L’Algérie pourrait être désignée pour accueillir un projet d’une nouvelle usine automobile africaine, affirme « El Moudjahid » dans son édition d’aujourd’hui. « L’Algérie est désignée pour être un des lieux adéquats pour la réalisation d’une nouvelle usine automobile. Une usine qui rayonnera sur la région Afrique, Moyen-Orient et Europe, précise-t-on », souligne le quotidien gouvernemental qui ne précise pas ses sources.

Selon le journal, le projet, actuellement en phase d’étude, sera lancé en 2011. Mais, pour l’instant, précise El Moudjahid, « rien n’est encore statué et c’est durant le deuxième semestre de l’année 2008 que sera connu le pays qui abritera cette usine, dont les capacités de production sont fixées entre 10.000 et 15.000 véhicules par an ».

L’étude en question aurait été lancée par trois multinationales de l’automobile dont on ignore les nationalités. L’Algérie est en concurrence avec l’Egypte, le Maroc et la Tunisie, pour accueillir ce projet. Les trois pays possèdent en effet des atouts certains mais les Algériens ont présenté un dossier qui prévoit notamment d’implanter la future usine à Rélizane, une région qui aurait séduit les futurs investisseurs.

« Une fois réalisée, cette unité fournira la voiture made in Algeria qui, d’après ses initiateurs, est une belle citadine semblable à la Peugeot 206. Son design très prisé par les Algériens s’accompagnera par un prix compétitif et accessible aux ménages », promet El Moudjahid. Ce projet devrait permettre de faire oublier l’échec subi récemment par le gouvernement avec la faillite du projet « Fatia » , la première voiture algérienne qui devait voir le jour en partenariat avec le groupe italien Fiat (lire notre article).

Avis de décès : « Fatia », la Fiat algérienne, n’est plus !
Par ali idir le 13/08/2007 à 12:06

C’est officiel : la première voiture « made in Algeria » ne verra pas le jour avant au moins de nombreuses années. Le gouvernement vient d’enterrer définitivement le projet de construction de la première usine algérienne de voitures, qui devait se faire en partenariat avec le constructeur italien Fiat. La décision de liquider la société Fatia (Fabrication automobile de Tiaret) a été prise lors d’une assemblée générale extraordinaire tenue le 21 juillet dernier.

Implantée dans la zone industrielle de Ain Bouchekif à Tiaret, l’usine Fatia a longtemps fait rêver les Algériens. Pendant plusieurs années, elle fut également un vrai motif de fierté pour de nombreux citoyens. Parmi eux, certains avaient même réservé une partie de leurs économies pour acquérir, le moment venu, une voiture produite localement. Pour leur part, les promoteurs du projet avaient tenté de faire de ce dernier une preuve de la capacité de l’Algérie à se doter des techniques industrielles les plus avancées.

Mais patatras ! Début 2000, le constructeur italien Fiat, partenaire de cette aventure, a fait savoir que le projet ne l’intéressait plus. L’éloignement de Tiaret des grands ports et des voies de communications modernes, l’ouverture sauvage du marché de l’automobile aux marques étrangères, l’importation des véhicules de moins de trois ans, la faiblesse du marché algérien et sa proximité avec l’Europe sont autant de facteurs qui ont étouffé dans l’oeuf le projet d’une voiture ""made in Algeria"".

A près le retrait de Fiat, le gouvernement a tenté de relancer le projet avec d’autres constructeurs étrangers. Sans succès. Après vingt d’espoir, Fatia est définitivement enterrée. Un nouvel échec pour le gouvernement.
http://www.toutsurlalgerie.com/contenu.php ?id=670

Voir en ligne : http://www.toutsurlalgerie.com/article.php ?num=160&id=2

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